Motor Yang Enak Buat Touring – JAKARTA, KOMPAS.com – Honda CB150X resmi diperkenalkan pada pameran otomotif GIIAS 2021 beberapa waktu lalu. Sepeda ini ditujukan untuk segmen sepeda petualangan sport touring entry level.

Segmen wisata olahraga petualangan disebut-sebut terus berkembang seiring berjalannya waktu. Untuk kelas di atas CB150X, mantap banget dengan beragam lini dari merek lain.

Motor Yang Enak Buat Touring

Dinamakan CB-Series, CB150X memiliki spesifikasi yang sama dengan CB150R Streetfire dan CBR150. Namun, Honda telah membekali beberapa detail agar awet dalam jarak jauh.

Aksesori Touring Wajib Untuk Yamaha Nmax

Lampu depannya didesain seperti CB150R Streetfire, namun dengan kaca depan mirip penghalang angin. Lalu “duckback” di bawah lampu depan biasanya adalah sepeda petualangan.

Bentuk tangkinya masih sama dengan CB150R, bedanya letaknya di lekuk paha. Jadi luas antara bodi atau bawah jok juga berbeda-beda tergantung bentuk tangki.

Stangnya diklaim lebar dan tinggi sehingga membuat pengendara nyaman saat berkendara dalam kota atau menempuh jarak jauh dengan posisi tegak yang ergonomis.

Pengukur dasbor sepenuhnya digital dan menampilkan berbagai informasi termasuk posisi gigi, konsumsi bahan bakar rata-rata A dan B, konsumsi bahan bakar sesaat, dan tampilan waktu.

Motor Besar Terbaik Untuk Membawa Pembonceng, Pas Untuk Turing

Suspensi depan belakang mirip dengan CB150R, bedanya suspensi ini lebih panjang 30mm dibandingkan suspensi telanjang dengan travel 150mm.

Jarak bebas ke tanah minimum sekarang 180 mm. Namun pelek depan dan belakangnya sama, yakni 17 inci, menggunakan ban 100/80 di depan dan 130/70 di belakang.

CB150X berukuran panjang 2031mm, lebar 796mm, dan tinggi 1309mm. Tinggi jok 817 mm, jarak sumbu roda 1315 mm, bobot trotoar 139 kg, dan kapasitas tangki 12 liter.

Mesinnya 150cc, 4-tak, DOHC, 4-katup, dengan bore x stroke 57,3 x 57,8 mm. Honda menyetel mesinnya agar lebih responsif pada putaran rendah dan menengah.

Curhat Pengguna Yamaha Xmax, Nyaman Dipakai Harian Dan Touring

Motor adventure Kawasaki ini memiliki posisi yang nyaman bagi orang Asia, termasuk orang Indonesia yang bertubuh tidak terlalu tinggi. Bagian depan tampak sporty dengan kaca depan yang tajam.

Panel meter Versys-X 250 menggabungkan digital dan analog. Bobot motor ini mencapai 173 kg, volume tangki bisa mencapai 17 liter.

Suspensi depan Versys masih model teleskopik. Bahan alumunium juga tidak digunakan pada swingarm belakang. Ban depan 100/90-19 dan ban belakang 130/80-17.

250 cc, DOHC, mesin silinder tunggal dengan kapasitas 250 cc. Mampu menghasilkan torsi 33,5 Nm pada 11.500 rpm dan torsi 21,7 Nm pada 10.000 rpm.

Rekomendasi Motor Matic Untuk Wanita Dengan Bodi Ramping Dan Sporty!

KTM 390 Adventure diluncurkan di Indonesia pada Agustus 2020. Sepeda motor ini memiliki fitur dan spesifikasi yang cocok untuk berpetualang.

KTM 390 Adventure diciptakan mengikuti DNA sepeda motor KTM yang mengikuti Reli Dakar. Mesin yang digunakan sama dengan Duke 390 dan RC 390.

Sepeda motor ini dibekali mesin 373.2cc DOHC, berpendingin cairan, satu silinder, 4 tak. Tenaganya mencapai 44 hp pada 9.500 rpm dan torsi 37 Nm pada 7.250 rpm.

Dengan transmisi 6 percepatan, motor ini dilengkapi dengan slipper clutch. Oleh karena itu, pengereman mesin mungkin lebih mudah saat menuruni bukit.

Ini 6 Kelebihan Mengendarai Motor Kopling Dibandingkan Jenis Motor Lainnya, Gak Pakai Ribet!

Selain slipper clutch, fitur lain yang menjadi nilai jualnya adalah Motorcycle Traction Control (MTC) dan Cornering ABS.

Suspensi depannya menggunakan suspensi WP tipe lebih tinggi dengan diameter 43 mm. Sisi kanan dan kiri memiliki fungsi yang berbeda. Shock dipasang di sisi kiri untuk kompresi dan rebound di sisi kanan. Suspensi belakang masih berbasis shock WP dengan preload adjuster.

Ukuran ban depan dan belakang berbeda. Pelek depan menggunakan 19 ring dengan ban 100/90. Sedangkan pelek belakang memiliki 17 ring dengan ban berukuran 130/80.

Menggunakan layar TFT berwarna pada panel instrumen dan dapat dihubungkan ke smartphone melalui Bluetooth. Itu sebabnya perjalanan jauh ke tempat-tempat yang belum pernah dikunjungi selalu terasa nyaman.

Cara Mengendarai Motor Saat Touring Agar Tidak Cepat Lelah

Desain Royal Enfield Himalayan klasik. Penggunaan lampu bulat di bagian depan menjadi ciri khas sepeda adventure terdahulu. Bohlam juga digunakan pada bagian lampu sehingga menambah kesan klasik.

Pegangan lampu dan panel instrumen juga melindungi sisi tangki bahan bakar dan memberikan tampilan yang stylish. Selain itu dilengkapi dengan kaca depan dan kaca spion bulat.

Panel instrumennya berbentuk lingkaran dengan panel digital, bagian speedo masih analog, namun terdapat indikator digital di bawahnya.

Layar digital ini menampilkan informasi mengenai indikator gigi, indikator arah standar, jarak tempuh bahan bakar, odometer, perjalanan A dan B, kecepatan rata-rata A dan B, suhu dan jam digital.

Suka Touring, Modifikasi Motor Yamaha Xmax Connected Pakai Damper Biar Makin Stabil

RA Himalaya 2020 berukuran panjang 2.190 mm, lebar 840 mm, tinggi 1.360 mm, tinggi jok 800 mm, dan ground clearance 220 mm.

Roda depannya menggunakan pelek berukuran 21 inci dengan ban 90/90, dan velg belakang berukuran 17 inci yang dibalut ban 120/90. Jarak tempuh suspensi depan 220 mm, dan jarak tempuh suspensi belakang 180 mm.

RE Himalayan menggunakan mesin SOHC silinder tunggal 411cc. Menghasilkan torsi 24,5 Nm pada 6.500 rpm dan torsi 32 Nm pada 4.250 rpm. Dilengkapi dengan girboks 5 percepatan.

Honda CB500X ABS 2021 diluncurkan pada September lalu. Sepeda petualangan kelas menengah ini memiliki tampilan dan fitur baru.

Tips Modifikasi Honda Vario Untuk Touring

Beberapa perubahan mempunyai tampilan baru. Pola titik LED terlihat jelas pada desain lampu depan, sedangkan lampu belakang didesain untuk menonjolkan sisi agresif saat berkendara.

Kesan petualang model ini semakin diperkuat dengan spatbor depan berukuran besar dan ban berukuran 19 inci yang menjamin kenyamanan selama perjalanan dan petualangan.

Tangki bahan bakar berkapasitas 17,7 liter memberikan daya jelajah lebih besar dengan konsumsi bahan bakar 26,8 kmpl menggunakan mode WMTC (World Motorcycle Test Cycle).

Mesinnya 500cc, DOHC, 8 katup parallel twin, berpendingin cairan, menghasilkan tenaga 37kW pada 8500rpm. Diklaim memberikan keseimbangan sempurna antara kinerja dan ukuran.

Mini Adv, Modifikasi Honda Beat Ala Motor Advanture Enak Diajak Terabasan

CB500X dibanderol Rp 192.124.000 on the road (OTR) di Jakarta. Harga tersebut tidak berubah dibandingkan bulan sebelumnya, yakni CB500X model lama yang dibanderol sama.

Dengarkan berita terkini dan berita pilihan kami langsung di ponsel Anda. Pilih saluran berita favorit Anda untuk mengakses saluran WhatsApp Kompas.com: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda sudah menginstal aplikasi WhatsApp.

[Populer] Video Jalan Toyota Fortuner Zigzag Melewati Garis Langkah | Kebiasaan Yang Merusak Transmisi Otomatis Anda Baca Cepat 516 Kali Segmen Tn. Besar (gelombang) bukan hanya untuk wanita dengan cengkeraman. Belakangan ini banyak bermunculan mister matic dengan tenaga mesin tinggi. Simak beberapa harga sepeda motor matic di Indonesia.

Sepeda matic memang menjadi salah satu favorit masyarakat Indonesia, namun saat ini masih didominasi oleh mesin berkapasitas 110 cc hingga 150 cc. Selain itu penjualan motor matic diatas 150cc masih sangat kurang diminati, namun bukan berarti tidak laku.

Modifikasi Motor Yamaha N Max, Enaknya Pakai Konsep Apa?

Saat ini banyak pabrikan seperti Yamaha, Honda, dan Vespa yang menawarkan skuter matic dengan tenaga mesin tinggi. Sepeda motor ini cocok bagi pengguna yang suka berpergian dan membutuhkan tenaga mesin ekstra.

Karena tenaga motornya yang bertenaga dan teknologinya, harga motor matic pasti lebih mahal. Biar penasaran, berikut beberapa mesin matic yang banyak dijual di pasar Indonesia.

Sepeda motor matic pertama yang sangat digemari masyarakat adalah Yamaha XMX. Bergabung dengan keluarga Maxi, motor matic 2018 ini mengusung desain bodi yang agresif dan sporty.

Ditenagai mesin 250 cc, Yamaha XMAX mampu menghasilkan tenaga maksimal 22,5 PS dan torsi maksimal 24,3 Nm. Yamaha juga menggunakan teknologi canggih seperti Traction Control System (TCS) yang mampu mengurangi risiko selip ban belakang.

Motor Paling Nyaman Untuk Jarak Jauh Versi Murah!

Yamaha Xmax tersedia dalam empat pilihan warna yakni Matte Grey, Matte Black, Matte Red, dan Matte Blue. Sedangkan untuk harga Yamaha X mulai dari Rp 62.000.000.

Honda juga menghadirkan sepeda motor matic untuk menyaingi Yamaha XV yakni Honda Forza. Desainnya dibuat sporty dan elegan untuk mengalahkan kelas 250 cc.

Dari segi akselerasi, Honda Forza mampu menghasilkan tenaga 22,7 bhp dan torsi puncak 23 Nm. Honda juga menyertakan beberapa fitur canggih seperti rem ABS dual channel dan rem cakram ganda.

Honda Forza dijual di Indonesia dalam empat warna yakni Matte Gunpowder Black Metallic, Grey Metallic, Pearl Horizon White, dan Candy Rose Red. Dari segi harga, Honda Forza dibanderol Rp 84.645.000.

Alfa Scorpii || Keliling Kota Bersama Di Xsr 155 Motoride

Berikutnya ada Vespa GTS Super Tech 300 yang juga masuk di segmen sepeda motor matic. Namun Vespa GTS 300 memiliki sedikit keunggulan dibandingkan Honda Forza dan Yamaha XMAX dalam hal kapasitas mesin.

Vespa GTS Super Tech 300 ditenagai mesin 278,3cc, 4-tak, 4-katup, satu silinder, berpendingin cairan. Dari segi kecepatan, Vespa GTS mampu menghasilkan tenaga 23,8 hp dan torsi maksimal 26 mm.

Di pasar Indonesia, Vespa GTS 300 tersedia dalam dua pilihan warna yakni Green Delicato dan Black Volcano. Soal harga, motor matic buatan Italia ini dibandrol dengan harga Rp 154.200.000. Bagi Anda yang ingin mengkonversi sepeda motor baru untuk keperluan touring, berikut 5 tipsnya agar tidak perlu khawatir mencarinya!

Sepeda motor touring adalah jenis sepeda motor yang dirancang khusus untuk perjalanan jarak jauh atau untuk perjalanan yang nyaman dan efisien. Sepeda motor ini memiliki fitur dan karakteristik tertentu yang membuatnya cocok untuk menaklukkan perjalanan jauh di berbagai kondisi jalan dan cuaca.

Yamaha Nmax Pilih Modifikasi Gaya Touring, Berlimpah Aksesoris Kece

Sepeda olahraga biasanya dilengkapi dengan posisi duduk yang nyaman dan ergonomis untuk mengurangi kelelahan pengendara dalam jarak jauh. Ini termasuk kursi yang lebar dan empuk, posisi kemudi yang dirancang untuk mengurangi tekanan pada lengan dan bahu, serta pijakan kaki alami untuk mengurangi kelelahan kaki.

Sepeda olahraga biasanya dilengkapi dengan mesin yang bertenaga dan responsif, sehingga mampu menangani berbagai medan dan beban dalam jarak jauh. Mesin yang bertenaga dan torsi yang baik akan memberikan akselerasi yang cukup untuk menaklukkan tanjakan dan memberikan keamanan tambahan saat melintasi lalu lintas.

Sepeda motor touring seringkali dilengkapi dengan sistem penyimpanan yang luas seperti kotak kargo atau kantong penyimpanan di belakang atau samping. Fitur ini memungkinkan pengendara membawa barang bawaannya dengan nyaman dan aman selama perjalanan.

PCX 160 CBS ESP+ yang baru

Touring Jarak Jauh Tidak Pegal Bikin Kaget! Ternyata Ini Rahasianya

Motor enak buat touring, helm yang enak buat touring, moge yang enak buat touring, jaket buat touring motor, motor enak untuk touring, motor yang bagus buat touring, motor matic yang enak buat touring, motor yang cocok buat touring, motor yang enak untuk touring, motor matic buat touring, motor matic enak buat touring, motor paling enak buat touring