Motor Paling Nyaman Buat Touring – Pilihan santai untuk pengendara sepeda touring atau jarak jauh. Mr Touring dirancang untuk penggunaan sehari-hari dan jarak jauh.

Kombinasi segitiga yang nyaman dari lengan, bahu, dan kaki harus menarik perhatian. Mr Long Distance biasanya memiliki setang lebih lebar, lengan lebih longgar, dan posisi badan lebih tegak dibandingkan Mr Sport.

Motor Paling Nyaman Buat Touring

Pilihan Paknya pun bermacam-macam, baik matic maupun kopling. Bahkan pada kategori matic, segmentasinya cukup berat yaitu setara 250cm.

Motor Paling Nyaman Untuk Jarak Jauh Versi Murah!

Tidak hanya itu saja, Pak. Touring dirancang untuk digunakan sebagai aksesori kaca depan dan dapat membawa barang bawaan tambahan. Tak hanya itu, kapasitas tangkinya dirancang mampu menampung bensin lebih dari 5 liter.

Mr Honda CB150X merupakan motor touring kelas 150 cc untuk jarak jauh. Honda CB150X ini memancarkan aura Mr. Explorer melalui kaca depan, desain kap mesin, dan spatbor berengsel.

Dari sektor mesin, CB150X baru ditenagai mesin 150cc DOHC berpendingin cairan yang dipadukan dengan girboks 6 percepatan yang menghasilkan tenaga maksimal 11,5kW/9000rpm dan torsi puncak 13,8Nm/7000rpm.

Di atas kertas, pria ini punya kecepatan tertinggi 114 km/jam dan 0-200 meter dalam waktu 10,9 detik. Dilengkapi sistem pembakaran injeksi PGM-FI, Honda mengklaim konsumsi bahan bakarnya mencapai 38 kmpl berdasarkan hasil pengujian ECE R40. Menariknya, Honda CB150X 12 liter.

Pelopor Kelas 150cc Adventure: 5 Hal Kenapa Cb150x Cocok Utk Touring Jauh Dan Kekurangannya

CB150X baru saat ini dibanderol Rp33.660.000 on the road (OTR) di Jakarta, sedangkan edisi khusus Volcano Matte Black dibanderol Rp34.165.000 di Jakarta.

Kapasitas tangki bahan bakar Mr. Adventure menjadi hal yang perlu Anda pertimbangkan. Dengan kapasitas yang lebih tinggi, baterai akan memiliki tangki yang penuh.

Ia memiliki banyak performa touring dengan kaca depan, lengan, dan bodi. Kawasaki Versys-X 250 Tourer menjadi pilihan para pecinta touring. Apalagi kapasitas tangkinya sangat besar, Kawasaki Versys-X 250 berkapasitas 17 liter.

Soal mesin, inilah satu-satunya Mr Sport Touring di segmen 250cc yang bermesin 2 silinder. Di atas kertas, Kawasaki Versys-X 250 menghasilkan tenaga 34 PS pada 11.500 rpm dan torsi 21,7 Nm pada 10.000 rpm. Berbicara soal harga, Kawasaki Versys-X 250 Tourer saat ini dibandrol dengan harga Rp 70.600.000.

Mau Berkendara Jarak Jauh Dengan Motor Matic? Simak Tips Berikut Ini

Yamaha MT-25 menjadi model gentlemen untuk jalan-jalan keliling Indonesia. Apalagi modelnya memiliki gaya alien dari depan. Namun Yamaha MT-25 terlihat kurang berani karena tidak memiliki kaca depan di bagian depan.

Di atas kertas, Yamaha MT-25 ditenagai mesin DOHC 2 silinder, 8 katup, berpendingin cairan, bore 60.0mm x 44.1mm, injeksi bahan bakar. Dari segi teknis, tidak ada perbedaan dibandingkan mesin sebelumnya yang berkekuatan 26,5 kW pada 12.000 rpm dan 23,6 Nm pada 10.000 rpm.

Soal harga, MR 2 silinder ini dijual Rp 57.225.000. Dijual Mr 250cc termurah di Indonesia. Salah satu jenis olahraga. Kapasitas tangkinya mencapai 14 liter.

Mr Benelli TRK 251 Fair keempat memiliki desain Mr Explorer dan dilengkapi dengan ujung senter. Pria ini ditenagai mesin DOHC silinder tunggal 250 cc yang menghasilkan tenaga 26,8 bhp dan torsi 21 Nm.

Ternyata Tipe Motor Ini Cocok Buat Kamu Boncengan Sama Si Dia!

Menariknya, kapasitas tangki Benelli TRK 251 mencapai 18 liter. Saat ini dijual di pasar Indonesia seharga $55 juta.

Honda CRF 250 Rally menjadi yang paling terjangkau di kelas 250 cc.

Kapasitas tangki CRF 250 Rally hanya 12,8 liter. Bagian depannya tidak lebih besar dari Mr. Adventurer yang berukuran 250cm.

Sedangkan CRF250 Rally masih menggunakan jantung DOHC silinder tunggal 249cc. Di atas kertas, Honda CRF 250 Rally mampu menghasilkan tenaga 18,9kW/8500rpm dan torsi puncak 23,1Nm/6500rpm. Soal harga, CRF 250 Rally dibanderol Rp92.145.000.

Motor Matic Tambah Nyaman Buat Touring Dengan Modif 5 Part Ini

Turis pria lainnya adalah Yamaha XMAX. Skutik berukuran besar besutan Yamaha ini menawarkan segitiga ergonomis yang sangat cocok untuk perjalanan jauh. Tak hanya itu, mesinnya yang berkapasitas 250cc nampaknya mampu menangani perjalanan tersebut.

Tak hanya itu, Xmax baru dilengkapi dengan sistem navigasi yang memudahkan pengemudi menjelajahi tempat baru. Fitur ini diaktifkan dengan aplikasi Garmin Street Cross yang ditampilkan pada tampilan informasi TFT.

Soal sektor hiburan, Xmax ditenagai mesin 250cc blue core berpendingin cairan, SOHC, dan 4 katup. Di atas kertas, mesin ini mampu menghasilkan tenaga 16,8kW pada 7000rpm dan torsi 24,3Nm pada 5500rpm. Untuk menunjang daya jelajah yang tinggi, Xmax dibekali tangki bahan bakar berukuran besar 13 liter. JAKARTA, KOMPAS.com – Honda CB150X resmi diperkenalkan di GIIAS 2021 Motor Show beberapa waktu lalu. Sepeda motor ini ditujukan untuk segmen sepeda motor sport adventure entry-level.

Segmen petualangan dalam perjalanan olahraga berkembang seiring berjalannya waktu. Untuk sekelas di atas CB150X, penuh dengan lini yang berbeda dari merek lain.

Cara Memilih Sepeda Motor Sesuai Dengan Kebutuhan Dan Kepribadian Anda

Mengusung papan nama seri CB, CB150X memiliki spek yang mirip dengan saudaranya, CB150R Streetfire dan CBR150. Namun, Honda telah memberikan beberapa detail untuk mempersulit berkendara jarak jauh.

Bentuk lampu depannya mirip dengan CB150R Streetfire, namun kaca depannya dipasang sebagai kaca depan. Lalu ada “hidung bebek” khas sepeda motor petualangan di bawah lampu depan.

Bentuk tangkinya masih sama dengan CB150R, yang membedakan adalah bagian pinggulnya yang flex. Kemudian bodi bagian tengah atau bagian bawah jok diubah sesuai bentuk tangki.

Lingkar kemudi yang lebar dan cukup panjang serta posisi tegak yang ergonomis diklaim membuat pengemudi nyaman dalam kota atau perjalanan jauh.

Honda New Cb150x Sebagai Motor Touring Terbaik Di Tahun 2022!

Panel instrumen sepenuhnya digital dan menampilkan berbagai informasi seperti posisi gigi, rata-rata konsumsi bahan bakar A dan B, konsumsi bahan bakar sesaat, dan tampilan waktu.

Suspensi depan identik dengan CB150R, perbedaannya adalah lebih panjang 30mm dibandingkan saudaranya yang sederhana dengan travel 150mm.

Jarak bebas ke tanah minimum sekarang 180 mm. Namun diameter ban depan dan belakang sama, yakni 17 inci, dengan menggunakan ban depan 100/80 dan ban belakang 130/70.

CB150X berukuran panjang 2031mm, lebar 796mm, dan tinggi 1309mm. Tinggi jok 817 mm, jarak sumbu roda 1315 mm, bobot kosong 139 kg, kapasitas tangki 12 liter.

Ini Yang Bikin All New Yamaha Nmax Nyaman Dipakai Harian Hingga Touring

Mesin 150cc, 4-tak, DOHC, 4-katup, diameter 57,3 x 57,8 mm. Mesin Honda disetel lebih responsif pada putaran rendah dan menengah.

Motor adventure Kawasaki ini memiliki tempat duduk yang nyaman untuk orang Asia bertubuh pendek seperti orang Indonesia. Eksteriornya sangat sporty, dengan kaca depan yang tinggi.

Panel meter Versys-X 250 menggabungkan digital dan analog. Bobot motor ini 173 kg dan kapasitas tangkinya mencapai 17 liter.

Suspensi depan Versys tetap berdesain teleskopik. Poros pivot belakang tidak menggunakan aluminium. Ban depan 100/90-19 dan ban belakang 130/80-17.

Bebas Khawatir! Ini Persiapan Touring Pakai Motor Listrik

250cc, DOHC, mesin satu silinder, kapasitas 250 cc. Tenaganya mampu menyemburkan tenaga sebesar 33,5Tk pada 11.500rpm dan torsi 21,7Nm pada 10.000rpm.

KTM 390 Adventure diluncurkan di Indonesia pada Agustus 2020. Sepeda motor ini memiliki fitur-fitur yang cocok untuk berpetualang.

KTM 390 Adventure dikembangkan sesuai dengan DNA sepeda motor KTM yang mengikuti Reli Dakar. Mesin yang digunakan sama dengan Duke 390 dan RC 390.

Sepeda motor ini ditenagai oleh mesin 373,2cc, berpendingin cairan, satu silinder, 4 tak, DOHC. Tenaga yang dihasilkan sebesar 44 hp pada 9.500 rpm. dan torsi 37 Nm pada 7.250 rpm.

Rekomendasi Motor Matic Terbaik 2021 Yang Irit Dan Tangguh

Dengan girboks 6 percepatan, motor ini dilengkapi dengan slipper clutch. Oleh karena itu, pengereman mesin menjadi sensitif saat terjadi perubahan mendadak.

Selain slipper clutch, fitur lainnya mencakup kontrol traksi sepeda motor (MTC) dan cornering ABS.

Suspensi depannya menggunakan tipe suspensi WP dengan diameter 43 mm. Kanan dan kiri mempunyai peran yang berbeda. Untuk kompresi, peredam kejut dipasang di sisi kiri, dan rebound dipasang di sisi kanan. Suspensi belakang didasarkan pada shock WP dengan preload adjuster.

Ukuran ban berbeda untuk depan dan belakang. Pelek depannya menggunakan 19 jari-jari dengan ban 100/90. Selain itu, pelek belakang memiliki 17 jari-jari dan ban 130/80.

Ini Deretan Fitur Yamaha Nmax Yang Bikin Nyaman Buat Touring Halaman All

Dasbornya menggunakan layar TFT penuh warna dan dapat dihubungkan ke smartphone melalui Bluetooth. Jadi tetap nyaman untuk melakukan perjalanan jauh ke tempat yang belum pernah dikunjungi sebelumnya.

Model Royal Enfield Himalayan klasik. Penggunaan lampu berbentuk bulat merupakan salah satu ciri khas sepeda motor adventure pada masa lalu. Lampunya masih menggunakan bohlam sehingga memberikan kesan klasik.

Dudukan lampu dan panel instrumen melindungi sisi tangki bensin dan memberikan tampilan yang bagus. Selain itu, terdapat kaca depan dan kaca spion bulat.

Panel instrumennya berbentuk bulat dan terintegrasi dengan panel digital. Unit speedometernya masih analog, namun ada indikator digital di bawahnya.

Motor Matic Bongsor Honda Dan Yamaha Keluaran Terbaru Paling Laris 2024 Untuk Touring, Cek Update

Tampilan digital ini menunjukkan gigi, indikator samping standar, konsumsi bahan bakar, odometer, perjalanan A dan B, kecepatan rata-rata A dan B, suhu dan jam digital.

Dimensi RE Himalayan 2020 adalah panjang 2190mm, lebar 840mm, tinggi 1360mm, tinggi jok 800mm, dan ground clearance 220mm.

Kaki-kaki depan menggunakan velg 21 inci dengan ban 90/90 dan kaki belakang menggunakan ban 17 inci dengan ban 120/90. Suspensi depan memiliki travel 220 mm dan belakang 180 mm.

RE Himalaya menggunakan mesin SOHC 4 tak silinder tunggal 411 cc. Menghasilkan tenaga 24,5 Tk pada 6.500 rpm dan torsi 32 Nm pada 4.250 rpm. Dikombinasikan dengan girboks 5 percepatan.

Mengenal Jenis Motor Trail, Mulai Dari Dual Sport Hingga Supermoto

Honda CB500X ABS 2021 diluncurkan pada September lalu. Motor adventure kelas menengah ini hadir dengan tampilan baru dan fitur yang beragam.

Beberapa perubahan ada pada tampilan barunya. Desain pencahayaannya menonjolkan pola titik LED, sedangkan lampu belakangnya didesain untuk menampilkan sisi agresif saat berkendara.

Efek berani dari model ini juga diperkuat dengan pagar

Motor matic yang nyaman untuk touring, motor yang nyaman untuk touring, motor paling enak buat touring, motor nyaman untuk touring, motor touring nyaman, helm paling nyaman buat touring, handgrip motor paling nyaman, motor touring paling nyaman, motor paling nyaman buat harian, sadel sepeda yang nyaman untuk touring, motor paling nyaman untuk touring, motor nyaman buat touring